Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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Tipo de mandíbula: | 3 mandíbulas | Tipo de agarre: | Las demás: |
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Peso: | 0.5 kg | El sensor está listo.: | - Sí, es cierto. |
Aprietación de las ranuras en T: | - Sí, es cierto. | Aplicación: | Automatización industrial |
El material: | De aleación de aluminio | Temperatura de funcionamiento: | 0 a 60 °C |
Presión de funcionamiento: | 0.5-0.7MPa | Tipo de montaje: | Soporte directo |
Modelo de agarre: | T-A-T | Rango de agarre: | 0-100m m |
Apretamiento paralelo: | - Sí, es cierto. | Fuerza de agarre: | Adjustable |
Resaltar: | el agarre neumático de 3 dedos,un agarre neumático de 3 dedos flexible,las pinzas de los extremos de las herramientas del brazo |
Los sujetadores THT-A con guía por ranura en T, mantenimiento de la fuerza de agarre y opciones de interfaz flexibles
Introducción del producto
Características de alto rendimiento
1.Las pinzas THT-A utilizan una guía de ranura en T de alta precisión para su compacidad, fiabilidad y rentabilidad.
● Guía con ranura en T, compacta y fiable
● Grampas asequibles con un rendimiento excelente
2.Las pinzas THT-A están disponibles con varias interfaces de sensores y neumáticas.
Mantenimiento de la fuerza de agarre-AS/IS
Las pinzas THT-A pueden incorporar el mantenimiento de la fuerza de agarre, ampliado a THT-A-AS/IS (AS: mantenimiento de cierre, IS: mantenimiento de apertura).
Con el resorte actuando como el acumulador de retención, el mantenimiento de la fuerza de agarre garantiza que se mantenga la fuerza mínima de sujeción durante las fluctuaciones de presión.
Modelo y parámetros técnicos
Modelo | Cuadro de las medidas de seguridad | Fuerza de cierre/apertura[N] | Fuerza de resorte mínima[N] | Peso (kg) | Peso recomendado de la pieza de trabajo [kg] | Tiempo de cierre/apertura | Precisión de repetición [mm] | Clase de protección IP |
El THT-40A-1 | 2.5 | 295/325 | 0.13 | 1.47 | 0.03/0. ¿Qué quieres decir?03 | 0.01 | 40 | |
Se aplicará el procedimiento siguiente: | 2.5 | 395/- | 100 | 0.15 | 1.47 | 0.02/0. ¿Qué quieres decir?04 | 0.01 | 40 |
Se aplicará el procedimiento siguiente: | 2.5 | -/425 | 100 | 0.15 | 1.47 | 0.04/0. ¿Qué quieres decir?02 | 0.01 | 40 |
El THT-50A-1 | 4 | Las demás | 0.24 | 1.92 | 0.03/0. ¿Qué quieres decir?03 | 0.01 | 40 | |
Se aplicará el procedimiento siguiente: | 4 | 505/- | 120 | 0.35 | 1.92 | 0.02/0. ¿Qué quieres decir?04 | 0.01 | 40 |
Se aplicará el procedimiento siguiente: | 4 | - 580 | 150 | 0.35 | 1.92 | 0.04/0. ¿Qué quieres decir?02 | 0.01 | 40 |
El THT-64A-1 | 6 | 700/750 | 0.41 | 3.5 | 0.03/0. ¿Qué quieres decir?03 | 0.01 | 40 | |
Se aplicará el procedimiento siguiente: | 6 | 885/-. ¿Cuál es el precio? | 185 | 0.54 | 3.5 | 0.02/0. ¿Qué quieres decir?04 | 0.01 | 40 |
Se aplicará el procedimiento siguiente: | 6 | - 970 | 220 | 0.54 | 3.5 | 0.04/0. ¿Qué quieres decir?02 | 0.01 | 40 |
El THT-80A-1 | 8 | Las demás: | 0.7 | 6.25 | 0.05 y 0.05 | 0.01 | 40 | |
Se aplicará el procedimiento siguiente: | 8 | 1600/-. | 350 | 0.95 | 6.25 | 0.03/0. ¿Qué quieres decir?05 | 0.01 | 40 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 8 | - 1770 | 370 | 0.95 | 6.25 | 0.06/0. ¿Qué quieres decir?04 | 0.01 | 40 |
El THT-100A-1 | 10 | 2200/2400 | 1.4 | 11 | 0.10/0.10 | 0.01 | 40 | |
Se aplicará el procedimiento siguiente: | 0 | 2920/-. | 720 | 1.95 | 11 | 0.10/0.20 | 0.01 | 40 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 10 | - ¿Por qué no? | 780 | 1.95 | 11 | 0.20/0.10 | 0.01 | 40 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 20 | El año 1910/2050 | 2 | 9.55 | 0.20/0.20 | 0.01 | 40 | |
Se aplicará el procedimiento siguiente: | 25 | El año 1910/2050 | 2.5 | 9.55 | 0.25/0.25 | 0.01 | 40 | |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 40 | El año 2000 | 5.2 | 9 | 0.70/0.70 | 0.01 | 40 | |
El THT-125A-1 | 3 | 3700/4000 | 2.1 | 18.5 | 0.20/0.20 | 0.01 | 40 | |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 3 | 4750/-. | 1050 | 3.3 | 18.5 | 0.17 y 0.35 | 0.01 | 40 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 3 | - ¿Qué es esto? | 1070 | 3.3 | 18.5 | 0.35 y 0.17 | 0.01 | 40 |
El THT-135A-1 | 35 | 3700/4000 | 4.9 | 18.5 | 1.30/1.30 | 0.01 | 40 | |
El THT-135B-1 | 35 | 5500/5880 | 9.8 | 27 | 0.6/0 por ciento.6 | 0.01 | 40 | |
El THT-135C-1 | 35 | 5500/5880 | 10.6 | 27 | 0.6/0 por ciento.6 | 0.01 | 40 | |
El THT-160A-1 | 16 | 5000/5400 | 4.35 | 25 | 0.50 a 0.50 | 0.02 | 40 | |
Se aplicará el procedimiento siguiente: | 16 | 6990/- | 1990 | 7.5 | 25 | 0.40 y 0.80 | 0.02 | 40 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 16 | - 7490 | 2090 | 7.5 | 25 | 0.80/0.40 | 0.02 | 40 |
El THT-170C-1 | 50 | 5400/5700 | 2090 | 16 | 27 | 1.00/1.00 | 0.02 | 40 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 30 | 9500/10000 | 14.5 | 47.5 | 1.25 y 1/1.25 | 0.05 | 40 |
Persona de Contacto: Sales Department
Fax: 86-21-56511136